Khám phá các đặc điểm thú vị của xe côn tay cỡ nhỏ

[acfrabc]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Hiện giờ, xe côn tay cỡ nhỏ đã xuất hiện trên thị trường Việt Nam được khoảng hơn 1 năm với 2 chủng loại xe chủ đạo là FZ 150i và MSX 125. Trước khi cho ra mắt, cả hai hãng đều kì vọng sẽ giúp tăng thị phần ở phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ với rất nhiều ưu điểm như: động cơ thể thao, phong cách góc cạnh cá tính, được dùng chống trộm xe máy công nghệ từ...

FZ 150i được Yamaha nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia (nơi có tên gọi khác là V-ixion), sử dụng động cơ 4 thì xi lanh đơn, dung tích 149,8 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch cho công suất cực đại 16,6 mã lực ở 8.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 14,9Nm trên 7.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 5 cấp ly hợp chỉnh tay. FZ150i sử dụng hệ thống phanh đĩa thủy lực cho cả phanh trước và phanh sau, trong khi giảm xóc trước là dạng giảm chấn dầu, lò xo, giảm xóc sau dạng lò xo. Xe có giá sau thuế 67,5 triệu đồng.

Trong khi đó, MSX 125 cũng là mẫu mô tô cứng cáp trước tiên của Honda Việt Nam, cho ra đời hồi tháng 9 năm ngoái, đồng thời với hai dòng xe phổ biến là xe ga Vision trẻ trung và xe số Blade. Đặt mục tiêu bán mỗi tháng 1.000 chiếc nhưng gần một năm qua, tổng doanh số bán chủng loại xe này mới đạt 2.044 chiếc (tính tới hết tháng 6/2015), bình quân mỗi tháng đạt 227 chiếc, tương đương khoảng khoảng 23% mục tiêu của Honda.

Honda cho biết, MSX 125 được phong cách nhỏ gọn, hướng tới nhóm khách hàng trẻ thích ‘nghịch ngợm’, thích thú với ưu thế vận hành nhưng thiết kế khá nhỏ của xe. Một số tính năng thú vị của xe là mặt đồng hồ LCD, đèn pha projector, đèn hậu dạng LED, giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc sau dạng monoshock, bình xăng dung tích 5,5 lít…

Trái tim của xe là động cơ 4 thì, 125 cc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, công suất tối đa 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, kèm theo hộp số 4 cấp. Xe dùng phanh đĩa trước và sau, vành nhôm đúc 12 inch với các chấu hình chữ Y, bộ lốp 12/70-12 trước và 130/70-12. MSX 125 có 4 màu (trắng, đen, xanh, đỏ) với giá bán lẻ đề xuất là 60 triệu đồng.

Mặc dù đã xuất hiện trên thị trường được hơn 1 năm nhưng doanh số của cả MSX 125, FZ 150i chưa thực sự đáp ứng được như kì vọng. Cũng có lẽ bởi tâm lý của người tiêu dùng Việt Nam vẫn muốn có một chiếc xe cơ động vừa đi làm, đi chơi,... thành ra, thị phần của những dòng xe côn tay cỡ nhỏ chủ yếu dành cho khách hàng trẻ tuổi năng động. Hi vọng sau thời gian tới, các hãng sẽ nâng cấp những mẫu xe hoàn hảo và giá bán cạnh tranh hơn để giúp cho các khách hàng có nhiều cơ hội được sở hữu và trải nghiệm.